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20251111

兰州和乌鲁木齐之前,,,;都ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座,,,;机场的现有压力。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在27ฅ ฅ00万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，งง คค国际货•ᴗ•邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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在会见国泰集团行政总ʚ ɞ裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线· ᴥ ·，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市˙ϖ˙场，实现更大发展。
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陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县''''''副县长；1988年ʚ ɞ任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；ʕ•̫͡•ོʔ2008年任辽宁省委副书记、省长。
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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表.˗ˏˋ,。,。,。♡ˎˊ˗现，ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
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陈政高于1970年担任辽宁ฅ ฅ省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部,。,。,。部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区˙ϖ˙长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行,,,;取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆ʕ·͡ˑ·ཻʔ、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发ʚɞღღ达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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